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unsere Angebote
| Tuning-Art | Erklärung | Vorteile | Nachteile | Anwendung bei |
| Powertuning | starke Leistungssteigerung über Motormanagement (Steuergerät) für Motorsport wird erreicht über Onboard-Diagnose oder EPROM-Löten optional auch in Echtzeit |
mehr Leistung , höheres Drehmoment, Drehzahlerhöhung und höhere V-max individuell | bedingt höherer Verschleiß | Motorrad, PKW |
| Standard-Tuning | Leistungssteigerung über den gesamten Drehzahlbereich individuell angepasst optional V-max-Anpassung erstellt aus dem original Motor-Steuer-Programm (Steuergerät) wird erreicht über Onboard-Diagnose oder EPROM-Löten |
mehr Leistung , höheres Drehmoment, bedingt weniger Verbrauch | nicht bekannt | Motorrad, PKW, LKW, Boot |
| Eco-Tuning | Verbrauchsoptimierung |
bis zu20% weniger Kraftstoffverbrauch erreichbar , leichte Leistungssteigerung und Drehmomenterhöhung |
nicht bekannt | PKW. BUS. LKW, Boot |
| MKC-Optimierung |
Schall- und Schwingungsreduzierung , Optimierung von Motorlauf und Drehmoment durch Nutzung von MKC-IOZ-Technik Antriebsarten: Otto, Diesel, Zweitakt, Gas und Elektro |
weniger Verschleiß, Geräuschreduzierung, bessere Abgaswerte, weniger Verbrauch, Drehmomenterhöhung, Leistungssteigerung, mehr Sicherheit durch ein besseres Fahrgefühl |
nicht bekannt | Motorrad. PKW. Wohnmobil, BUS. LKW, Boot und in der Industrie / Maschinenanlagen |
| Software | Für |
| Tuning-Software | bitte Art nachfragen |
| Mobilität | während des Tunings |
| kostenloses Ersatzfahrzeug Smart for Two | bei länger andauernden Tuningmaßnahmen |
| günstige Anbindung an öffentliche Verkehrsmittel |